I droni cargo riforniscono otto rifugi alpini trentini con 189 voli

Con 189 voli, i droni cargo hanno rifornito otto rifugi alpini trentini, affrontando rotte tra montagna e alta quota. Una soluzione che cambia la logistica e il lavoro quotidiano dei gestori.

Centonovantanove voli cargo hanno collegato otto rifugi alpini alle vette dell’Alto Adige durante la stagione estiva appena conclusa, trasportando oltre 8,5 tonnellate tra:

• generi alimentari,
• materiali da costruzione e
• rifiuti.

Il servizio, operato dalla tech company locale FlyingBasket con il suo modello FB3, ha trasformato un’iniziale sperimentazione del 2025 in un programma logistico regolare che ha dimostrato come i droni possano risolvere il problema quotidiano del rifornimento in quota e dello smaltimento a valle.

Come funzionano le rotte droni tra montagna e rifugio

Ogni rotta presenta sfide diverse: la tratta verso il Becherhaus, situato a 3.156 metri, si estende per circa 10,7 chilometri con un dislivello di 1.500 metri, mentre i voli verso la Payerhütte superano un dislivello di 1.200 metri. Il drone FB3 ha operato in condizioni alpine estreme, tra:

• venti variabili,
• turbolenze e
• bassa densità dell’aria,

richiedendo sistemi di comunicazione satellitare Starlink o 4G quando la linea radio diretta era impossibile. La flessibilità del servizio ha permesso di trasportare in quota:

• pane fresco,
• verdura,
• birra,
• 200 chilogrammi di canederli surgelati e
• attrezzature tecniche,

mentre i voli di ritorno hanno riportato a valle 1.491 chilogrammi di rifiuti e materiali, ottimizzando l’organizzazione quotidiana dei rifugi.

L’impatto sui gestori dei rifugi e sulla logistica alpina

I gestori hanno segnalato una maggiore disponibilità di prodotti freschi e una pianificazione degli acquisti più efficiente. Alain Untergassmair, gestore del Rifugio Tridentina, ha evidenziato che il ritiro delle forniture presso i fornitori locali semplifica le operazioni quotidiane. I voli di ritorno hanno inoltre riportato a valle 1.491 chilogrammi di rifiuti e materiali.

Conclusa il 13 ottobre, la stagione ha mostrato come i droni possano affiancare elicotteri e sentieri nei rifornimenti e nello smaltimento in quota. Il progetto prevede di valutare una maggiore capacità di carico e una copertura territoriale più ampia.