Nuovo SUV Hyundai Inster, tutte le anticipazioni

L'avvento dell'elettrico si fa sempre più concreto nel mercato automobilistico e Hyundai non rimane certo indietro.

Nuovo SUV Hyundai Inster, tutte le antic
Chiara Compagnucci 

L'avvento dell'elettrico si fa sempre più concreto nel mercato automobilistico e Hyundai non rimane certo indietro. Tra i prossimi arrivi di spicco, il Hyundai Inster promette di rivoluzionare il segmento A con la sua propulsione 100% elettrica.

Design 

Il design del nuovo SUV/crossover Hyundai colpisce per la sua freschezza e per l'uso innovativo degli spazi. Le luci a LED con grafica a pixel e la firma luminosa riprendono il moderno linguaggio stilistico già apprezzato sulla Hyundai Ioniq 5, mentre dimensioni e proporzioni sono state pensate per massimizzare il comfort interno.

Osservando le prime immagini teaser, emerge un veicolo dallo stile distintivo, con elementi luminosi che sembrano caratterizzare anche la parte posteriore. La presa di ricarica è strategicamente posizionata nella parte anteriore del veicolo, rendendo le operazioni di rifornimento energetico estremamente pratiche.

Autonomia e mercato

Elemento chiave per qualsiasi veicolo elettrico, l'autonomia della Hyundai Inster, secondo quanto dichiarato, raggiunge i 355 km nel ciclo WLTP. Un dato che suggerisce la presenza di una batteria dall'efficienza notevole, forse intorno ai 40 kWh, che potrebbe sfruttare la tecnologia LFP per ottimizzare i costi.

Il nome Inster nasce dall'unione delle parole innovativo e intimo, sottolineando la volontà di Hyundai di offrire un veicolo a batteria capace di andare oltre il semplice utilizzo cittadino.

Con una lunghezza di circa 3,8 metri e un prezzo che si vocifera possa aggirarsi intorno ai 20 mila euro, Hyundai Inster si posizionerà come modello di ingresso nella gamma BEV della casa coreana in Europa, diversamente nominato Casper Electric in Corea del Sud.

Le anticipazioni fanno già presagire un'accesa competizione nel mercato delle piccole elettriche accessibili, confrontandosi con rivali come Dacia Spring e Citroen e-C3.