Caricare batterie cellulari, lettori MP3 e anche le auto con un virus: ecco l'energia pulita

Al Massachusetts Institute of Technology di Boston, un team di ricercatori è riuscito a progettare geneticamente dei virus in grado di generare energia pulita.

Redazione 

Al Massachusetts Institute of Technology di Boston, un team di ricercatori è riuscito a progettare geneticamente dei virus in grado di generare energia pulita. Un nuovo sistema che potrà essere impiegato per caricare i cellulari, i lettori MP3 e, in futuro, anche le automobili ibride.

Angela Belcher, docente di Scienza dei materiali e ingegneria biologica, a capo della ricerca insieme a Paula Hammond, ha spiegato che il nuovo virus produci-batterie ha la stessa capacità energetica e la stessa potenza delle batterie ricaricabili che si utilizzano per caricare la macchina, capacità e potenza che potranno essere utilizzate anche per alimentare i normali dispositivi elettronici. Il bello è che le nuove batterie saranno realizzate in modo economico e pulito, senza solventi nocivi o materiali tossici.

In una batteria tradizionale, gli ioni di litio scorrono tra l’anodo con carica negativa e il catodo con carica positiva. Tre anni fa, gli scienziati avevano progettato un virus capace di dar vita a un anodo ricoprendosi con ossido di cobalto e oro. La ricerca è proseguita, fino a realizzare un virus in grado di ricoprirsi con fosfato di ferro, collegarsi a nanotubi al carbonio e ottenere una rete di materiale altamente conduttivo. I virus riconoscono e si legano specificamente ad alcuni materiali e così ogni nanofilo di fosfato di ferro può essere elettricamente collegato per condurre reti di nanotubi al carbonio. Gli elettroni viaggiano, dunque, attraverso le reti ai nanotubi al carbonio, penetrano negli elettrodi al fosfato di ferro e trasferiscono energia in pochissimo tempo.

Il virus geneticamente modificato è il batteriofago M13, un comune battericida innocuo per l’uomo che, di fatto, è stato trasformato in un piccolo elettrodo. Secondo i test del MIT, le nuove batterie potranno essere ricaricate e scaricate fino a 100 volte senza perdere capacità.

Autore: Andrea Galassi

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